Makara Düzeneklerinde Hipotez Test Etme

Günlük hayatta inşaat, ulaşım, yük taşımacılığı gibi alanlarda iş kolaylığı sağlamak için kullanılan makaraların özellikleri ve işlevleriyle ilgili aşağıda bazı hipotezler verilmiştir. Hipotez - 1: Makara düzeneklerinde hareketli makara sayısı artırıldığında yükler bu düzeneklerde daha az bir kuvvetle taşınabilir. Hipotez - 2: Makara düzeneklerinde sabit makara sayısının artması bu düzeneklerde uygulanması gereken kuvveti değiştirmez. Hipotez - 3: Makara düzeneklerinde yükü taşıyan ip sayısı artırıldığında yükler bu düzeneklerde daha az bir kuvvetle taşınabilir. Hipotezlerin test edilmesi için aşağıdaki düzenekler tasarlanmıştır. (Görselde I, II, III, IV, V, VI numaralı düzenekler mevcuttur). Buna göre hipotezlerin test edilmesi için özdeş cisimlerin bulunduğu düzeneklerden hangileri kullanılabilir? A) I ve II; IV ve V; III ve VI. B) IV ve V; III ve VI; II ve V. C) IV ve VI; I ve III; II ve V. D) II ve IV; V ve VI; I ve III.

Soruda görsel içerik var: Soru içerisinde I'den VI'ya kadar numaralandırılmış 6 farklı makara düzeneği bulunmaktadır. Düzeneği oluşturan makaralar (sabit ve hareketli), iplerle bağlı özdeş yükler ($2L$ ibareli) ve kuvvet uygulama noktaları ($F_1, F_2, F_3, F_4, F_5, F_6$) çizilmiştir. Her düzenek, farklı sayıda sabit ve hareketli makara kombinasyonlarına sahiptir. Sayfanın en altında, bu düzeneklerin Hipotez 1, 2 ve 3 ile eşleştirildiği A, B, C, D seçeneklerinden oluşan bir tablo yer almaktadır.