Çıkrık ve Denge
Yayınlanma:
1. Şekil-I'deki çıkrık, merkezleri çakışık olan K ve L silindirlerinden oluşmaktadır. Çıkrık kolu ok yönünde 1 tur çevrildiğinde, tahta çubuğun görünümü Şekil-II'deki gibi olmaktadır.
[Görsel]
Yapılan işlem sonucu ortasına kova bağlı olan tahta çubuğun yatay dengesinin Şekil-II'deki gibi bozulmasının nedeni aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir?
A) K silindirinin uzunluğunun, L silindirinin uzunluğundan büyük olması
B) K silindirinin tur sayısının, L silindirinin tur sayısından fazla olması
C) K silindirinin yarıçapının, L silindirinin yarıçapından büyük olması
D) K silindirinin yarıçapının, L silindirinin yarıçapından küçük olması
Soruda görsel içerik var: İki silindirli (K ve L) bir çıkrık sistemini gösteren iki şekil vardır. Şekil I'de, her iki silindirden sarkan iki halat, ortasından kova asılı olan yatay bir tahta çubuğu tutmaktadır. Şekil II'de, kolun bir tur döndürülmesi sonrasında, K silindirindeki halatın L silindirindekinden daha az sarıldığı/çözüldüğü ve bu yüzden tahta çubuğun eğik bir konumda olduğu görülmektedir.
Animasyonlu Video Çözüm
İlk yarısı ücretsiz izlenebilir, tamamı uygulamada.
Adım Adım Yazılı Çözüm
Merhaba Ümit, bu soruda seninle birlikte çıkrık sistemlerindeki yarıçap ve yükselme miktarı arasındaki ilişkiyi inceleyeceğiz.
Çıkrık Sistemi ve Yükselme
Şekil birdeki düzenekte K ve L silindirlerinin merkezlerinin çakışık olduğu, yani aynı mil üzerinde beraber döndükleri söylenmiş.
Çıkrık kolu bir tur çevrildiğinde, hem K silindiri hem de L silindiri aynı tur sayısında yani bir tur döner. Bu yüzden tur sayılarının farklı olması söz konusu değildir.
Bir silindire bağlı olan ipin yükselme miktarı, o silindirin çevresi ile tur sayısının çarpımına eşittir.
Çözümün devamı Solvi’de
4 adım daha kilitli. Tamamını animasyonlu ve sesli anlatımla ücretsiz izle.
Fotoğrafını çek, her soruyu böyle çöz.
Çözümün Devamını Ücretsiz İzle
İndirmesi ücretsiz · İlk çözümler hediye
