Türkiye'de Ulaşım Sistemleri
Yayınlanma:
12. Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığında kara, demir, deniz ve hava yollarından farklı oranlarda yararlanılmaktadır. Yolcu ve yük taşımacılığında en büyük pay kara yollarındadır. Demir yollarından yolcu taşımacılığında düşük oranda yararlanılmaktadır. Bu durumun sebepleri arasında; I. yer şekillerinin dağlık ve engebeli olması, II. sermaye yetersizlikleri, III. bilet fiyatlarının çok pahalı olması faktörlerinden hangileri vardır? A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) II ve III E) I, II ve III
Animasyonlu Video Çözüm
İlk yarısı ücretsiz izlenebilir, tamamı uygulamada.
Adım Adım Yazılı Çözüm
Merhaba arkadaşlar. Bu soruda Türkiye'deki ulaşım sistemlerini ve demir yolu kullanımının neden düşük olduğunu inceleyeceğiz.
Türkiye'de Ulaşım Sistemleri
Soru metninde, Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığında en büyük payın kara yollarına ait olduğu, demir yollarının ise özellikle yolcu taşımacılığında düşük oranda kaldığı belirtilmiş.
Temel Durum:
- Kara Yolu: % En Yüksek Pay
- Demir Yolu: % Düşük Pay (Yolcu)
Şimdi bu durumun sebeplerini maddeler halinde değerlendirelim. Birinci öncülde yer şekillerinin dağlık ve engebeli olması denilmiş.
Türkiye'nin ortalama yükseltisi fazladır ve yer şekilleri oldukça engebelidir. Demir yolu yapımı, eğimin fazla olduğu bu bölgelerde çok yüksek maliyetler gerektirir. Köprüler, viyadükler ve tüneller yapılması lazımdır.
Faktörlerin Değerlendirilmesi
1. Yer şekillerinin dağlık ve engebeli olması
Bu durum demir yolu ağının yaygınlaşmasını zorlaştıran temel bir etkendir. Dolayısıyla birinci madde bir sebeptir.
İkinci öncüle bakalım: sermaye yetersizlikleri. Demir yolu hatlarının döşenmesi ve modernizasyonu ciddi bir yatırım gerektirir.
2. Sermaye yetersizlikleri
Çözümün devamı Solvi’de
6 adım daha kilitli. Tamamını animasyonlu ve sesli anlatımla ücretsiz izle.
Fotoğrafını çek, her soruyu böyle çöz.
Çözümün Devamını Ücretsiz İzle
İndirmesi ücretsiz · İlk çözümler hediye
